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Salida de dos días…….

Salida de dos días…….

DIA 1

7:45 A la hora prevista en el meeting point (hall de mi casa en Gorliz) nos juntamos el grumete y yo mismo (cocinero) para salir para Hendaya.

7:50 Primera parada en el Bar Noho a desayunar....cafe, zumo de naranja y pintxo de tortilla con txaka.

8:05 Partimos de Gorliz....

Durante el viaje fuimos programando las distintas actividades previas al embarque.

9:50 Parada, indispensable, a comprar bolsa de hielos para enfriar las cervezas.

10:00 Llegada al parking del puerto en Hendaya. Nuestra idea era comprar el almuerzo y algunos objetos necesarios en la Nautica.

10:15 Definitivamente queda claro que los planes se tuercen, en vez de lo programado nos tomamos una cervecita vigorizante. Cuando, por fin vamos a retomar los planes, aparecen dos bomberos y....otra cervecita.....por fin, a las.... cien mil….

10:45 Compramos el almuerzo, unas antxoas a la provenzal y un bote de alioli casero.

11:00 Entramos en la Nautica y compramos tres banderas (española, francesa e Ikurriña) para sustituir los tres harapos ilegales del Baluma, aceite de teca, un salvavidas ( por el que nos han robado) y una luz estroboscopica de bateria.

DE GRUMETE A CAPITAN.....DE COCINERO A PILOTO....

11:20 Soltamos velas y amarrras y a navegar. Al desplegar las velas, a la salida de la ria, fuimos aumentando la velocidad hasta llegar a cuatro nudos...esta fue bajando a tres.....dos....uno....cero.....¡Joderrrrr!... se acabo el viento, calma chicha. Estuvimos un rato con cara de gilipollas. Cuando vimos un velero tres veces mas grande, con un capitan tres veces mas experto con la misma cara que nosotros decidimos almorzar.

Con las velas desplegadas (con un par) sacamos la mesa, el pan de pueblo y nos hicimos un bocata de antxoas a la provenzal con alioli. El tema cervezas lo habiamos solucionado llenando la fregadera con agua, metiendo una bolsa de hielos y las latas de san miguel.....aguantaron frias todo el dia.

A LA DERIVA DERIVANDO.....

Estando claro que no iba a aparecer el viento, decidimos divertirnos con diversas maniobras...trasluchar sin viento....vuelco a soplidos ….

SEGUIRE…. Queda pendiente.

-       Nos fuimos de marcha por Hondarribi (Fiesta de Santiago)
-    Noche a Bordo (no tiene nada que ver con la brasileira)

-    Mantenimiento y reparaciones

-       Motin a bordo (con la intervención estelar de la Capitana Brasileira)

Por: Cocinero

Pasaia existe!

Me Encontraba con mono de barco y tanto el Capitán como el Armador se encontraban ausentes de la ciudad así que me acerqué a las tabernas fronterizas de Irún y recluté al primero que pillé, que resultó ser mi hermano con el que previamente había quedado.

Llevábamos el reto en la mente; ir a Pasai San Pedro (se jugaba la bandera de allí)  para ver las regatas. Al llegar al puerto nos encontramos con el primer impedimento, nos faltaba el salvavidas (esta semana pillaré otro)  con lo que estuvimos en un tris de abortar la misión, pero no nos tenemos por cobardes así que continuamos. La regata era a las 12:00, salimos hacia las 10:30… de ilusión también se vive.

El viento prometido por los meteorólogos era NE de fuerza 2 a 3, estupendo para ir y adecuado para un primerizo como patrón (su grumete).  Ya he dicho que fuimos tarde, así que el viento se debió de cansar de esperarnos ya que no lo vimos. De todas maneras salimos con tendencia a Pasaia pero sin ilusión por llegar ni rumbo fijo, esperando a que el viento nos dijera algo, como éste callaba optamos por arrancar el motor y enfilamos directos a Pasaia. Justo en la embocadura del puerto el motor comenzó a meter ruidos raros, habíamos terminado la gasolina, por fortuna pudimos reponerla antes de que se parara.

Llegamos al puerto hacia las 14:30, vimos restos de que efectivamente se había organizado algún evento, pero no disfrutamos de él. Abarloados a un pesquero repusimos fuerzas y salimos enseguida ya que veíamos que levantaba el viento y la radio nos prometía uno del NE y fuerza 4.

En la bocana nos cruzamos con un mercante, al cual dejamos, educadamente, paso franco. Ya en la mar el viento nos dijo que seguía a su bola y nos ayudaría (ya estaba cagado pensando en una vuelta de ceñida e incómoda) y sopló de norte sin llegar a fuerza 4, nos dio de través en todo el trayecto y volvimos en unas 3 horas, cómodamente.

Después de esto he de comunicar al capitán que sus desvelos intentando enseñarme algo no han caído en saco roto. Eso sí, él no hubiera disfrutado porque comimos de bocata y sin postre!

Existe Pasaia?

Salimos tarde, entre pitos y flautas nos han dado las doce cuando salimos del puerto. Jokin ensaya una nueva maniobra para des-atracar: Salimos marcha atrás y se comprueba que el motor responde mucho mejor asi.
Ya en el canal nos pegamos un par de sobresaltos con un catamarán que sale ciñendo y se nos cruza, pero sobretodo con un velero que se nos echa encima a toda velocidad y con una escora impresionante. Su patrón es un hombre mayor y una señora de edad avanzada con cara de susto, lo que me pone el vello de punta pues pienso que se les va de las manos el gobierno del barco. Para colmo Jokin desacelera el motor para evitar la colisión, cuando lo que debia hacer era justamente acelerar. Al final todo queda en nada, y resulta que el señor mayor y su madura esposa saben latin y creo que se han tirado el moco con estos dos incautos que se llaman marineros (lease Jokin eta Pepe Lui) y todavia se estan riendo de nuestras caras de espanto.
Hay regata y hay decenas de veleros dando vueltas nerviosamente, en espera de la salida. Justo cuando pasamos por delante de la linea de salida escuchamos por la radio como los regatistas impacientes instan al comite de regatas a dar la salida de inmediato. Exactamente lo que me gusta, que suelten justo a nuestro paso a esa jauria de descerebrados que solo piensan en ganar y son capaces de pasar por encima de tu barco con tal de no perder un solo metro en su posición. Por suerte el comite no les hace caso y abandonamos la zona sin recibir ningun daño.
Hace bastante viento, pero no hay mar de fondo. Izamos la mayor mientras observamos al velero del incidente como sigue zig-zagenado por el canal y ahora parece que se propone darnos caza. Navegamos sin rumbo determinado, mar adentro, mientras observamos como se acercan a toda velocidad y con una escora que a mas de uno le haria hacerse pis en los pantalones. En unos minutos nos adelantan (nosotros vamos solo con la mayor) y se ve a sus tripulantes conversando tranquilamente.
Como no tenemos plan, nos limitamos a seguir su rumbo y en seguida nos damos cuenta que estamos poniendo proa a Pasaia. El viento es favorable, y ya con la génova izada, navegamos a buena velocidad y con mucha escora. Parece que hoy va a ser el dia en que pisemos, por fin, el puerto de Pasaia pues avanzamos a buen ritmo y poco a poco vamos dejando el faro de Higuer en el horizonte. Para celebrarlo nada mejor que una buena Murphy bien fresquita, que nos sienta de maravilla. Hemos avanzado varias millas cuando nos volvemos a cruzar con el velero del canal, que viene de regreso. Nosotros continuamos con la moral alta pues un mercante que al principio se veia como un punto en el horizonte ahora esta muy cerca ya y avistamos un Ferry ,de los que transportan coches, que esta saliendo del puerto de Pasajes y nos da la sensación de estar llegando.
Es en este momento, cuando el grumete me deleita con una suerte de rosario de eructos que me provocan una hilaridad desproporcionada y tal vez hiriente para mi querido colega, pues por lo visto se encuentra en una fase avanzada de mareo y con peligro inminente de vertido de residuos estomacales por la borda (lo que se viene llamando "echar la papa") Intento por todos los medios reprimir mis carcajadas, pero no lo consigo, y doy gracias a Dios de la benévola indulgencia de Jokin, pues algun otro que yo me sé ya me habria tirado por la borda.
Visto lo visto, miramos el GPS y para sorpresa nuestra todavia quedan 5 millas hasta Pasaia. Por mi parte me gustaria seguir, pero reconozco que se nos haria tardisimo, y ademas Jokin no esta demasiado bien. Por tanto, decidimos dar la vuelta sin conseguir nuestro objetivo.
Cojo la caña y avanzamos a buen ritmo (se nota la mano experta del capitán), a lo lejos se divisan los veleros de la regata que vuelven de San Juan de Luz.
Continuará...

La muerte negra

Ya llega, ya esta aquí el buque fantasma Baluma, sin señales de vida a bordo, al parecer solo su capitán ha escapado a los designios del mar, y ahora busca desesperadamente algún superviviente entre su tripulación.
Por favor si alguien ve a alguno que le pregunte si estaría dispuesto a navegar, a pesar de los horrores que haya podido vivir en su ultima y fatal singladura...
Se admiten tripulantes fantasmas del tipo del Capitan Barbosa.
Que Dios nos asista.....

La tripulación del Baluma nombrada hijos predilectos de St. Jean de Luz

Domingo 13/05/2012

Hoy hemos madrugado menos, pues a lo mejor teníamos invitadas a nuestro yate y no era cuestión de hacerlas madrugar. (Me estoy refiriendo a mi mujer, hija e invitada francesa. Para que no haya malos entendidos)

Al final no han venido y nuestro armador no da señales de vida así que salimos los de siempre, el que suscribe y su fiel grumete Jokin.

Saludamos a Hendaya con nuestra consabida cervecita mañanera y una vez liquidada nos vamos para el barco. Llenamos el depósito de agua, y descubrimos con pavor que no es un depósito convencional sino hinchable y como le hemos metido el agua a ojo lo hemos llenado tanto que parece la barriga de un cirrótico y ha levantado la tapa que lo mantiene escondido en el camarote.Lo hemos dejado a punto de estallar. Rápidamente abrimos el grifo de la cocina y bombeamos el agua sobrante hasta dejarlo en un nivel aceptable.

Hacemos algún que otro ajuste más y soltamos amarras. La salida no ha sido muy profesional que digamos, pues el barco ha quedado cruzado al viento abatiendonos contra el resto de barcos atracados. Al final, gracias al bichero, ponemos la proa en dirección correcta y salimos.

El día es aceptable, soleado y con viento moderado-alto, y ponemos proa hacia St. Jean de Luz. Para mi gusto el Baluma tiende a escorar demasiado aunque el viento no sea demasiado fuerte y hace la navegación un poco incómoda para quien no esté buscando sensaciones fuertes. Mi duda es, si con este viento escora tanto, que pasará con viento fuerte de verdad? La sola idea de pensarlo me pone la piel de gallina, y no me gustaría que me pillara sin estar preparado. Imagino que al menor atisbo de viento habrá que coger rizos y recoger parte del génova para mantenerlo en una posición medianamente cómoda.

Llegamos a St. Jean de Luz en aprox. una hora y media y nos dirigimos al puerto pesquero para atracar contra el muelle, de nuevo el viento nos deja cruzados abatiendonos contra un pesquero lo que nos obliga a hacer una nueva maniobra y a la segunda lo conseguimos. Subo por las escaleras con las amarras y las hago firmes en los norays del puerto (curiosamente son cañones antiguos enterrados, de los que solo asoma el culo).

Vuelvo a bajar y me encuetro a Jokin peleando con las defensas, pues no hay gomas protectoras y el muelle esta cuajado de ostras cortantes contra las que choca el casco del barco con el balanceo. Al final lo dejamos medianamente apañado y nos disponemos a comer.

El menú del dia es el siguiente: De primero ensalada de tomate, y como ración unos macarrones recalentados (sobras de la semana anterior) pero que aqui nos saben a gloria. Todo ello regado con unas cervecitas San Miguel, bien fresquitas. De postre Cuajada de la Cris, cuya excelencia fue alabada por mi querido compañero, y sin embargo grumete, Jokin.

Después de una sobremesa agradable y fregoteo de los utensilios de cocina, soltamos amarras y volvemos a Hendaya. El viento sigue siendo de una buena intensidad, pero en este caso nos pilla por la proa y nos vemos obligados a ceñir dando bordos interminables. Como nos dan las 19:00h y todavia estamos demasiado cerca de St. Jean de Luz y muy lejos de Hendaya, arriamos velas (La génova nos da problemas pues no quiere bajar, y posteriormente descubriré una de las defensas estaba atada contra el cabo que sirve para recogerla) y encendemos el motor.

Llegamos sobre las 20:00 h y atracamos con normalidad, entre que recogemos y nos vamos nos dan la 20:45h y llegamos a Burlada para las 22:00h. Por mi parte estoy completamente baldado y no he sido muy buena compañia para el conductor, pues estaba peleando todo el rato por que no se me cerrasen los ojos y me quedase dormido, con lo cual no le he dado mucha conversación que digamos.

Ha sido una jornada larga y dura, pero a merecido la pena ademas ya podemos decir que toda la tripulacion del Baluma ha puesto sus pies en tierras infieles, conquistando un trozo de francia para la corona española (lo siento Jokin, lo tenia que decir...)

Salida el Sábado

Saludos a todos. ¿Que tal una salidita este Sábado? Todavia no se que tiempo pueda hacer, pero es de esperar que haga bueno. Os aviso con tiempo a ver si podemos coincidir todos.
Espero vuestras respuestas.
Saludos
Ubi